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Göltzschtalbrücke
Baubeginn für die Brücke war im Sommer 1937. Im September 1938 wurde der letzte Bogenstein gesetzt. Mitte November 1938 wurde dann das Richtfest für das Bauwerk gefeiert. Anfang Dezember des gleichen Jahres wurde der Abschnitt Zwickau - Treuen für den Verkehr freigegeben. Die Restarbeiten am Bauwerk konnten im Frühjahr 1939 abgeschlossen werden.
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Brückenbaustelle am 07.10.1938 aus Richtung Weißensand
Brückenbaustelle am 07.10.1938 aus Richtung Weißensand
Brückenbaustelle am 07.10.1938 aus Richtung Weißensand
Baustelle am 02.09.1938
Baustelle am 02.09.1938
Baustelle am 02.09.1938
Brücke im März 1939
Brücke am 19.10.1940
Brücke am 19.10.1940
Brücke am 19.10.1940
Brücke am 19.10.1938
Blick Richtung Hof 02.05.1939
Blick Richtung Chemnitz 02.05.1939
19.10.1940 Blick Richtung Hof
1910.1940 beim Bau wurde nördlich der Brücke auf die Vorarbeiten der Fahrbahn Richtung Chemnitz aus Landschaftsgestaltungsgründen verzichtet
Textquelle: Gero Fehlhauer "Die Geschichte der Reichsautobahn Chemnitz - Hof"